Les pare-brise n'échapperont pas au recyclage
Si la p
artie métallique contenue dans les VHU (ferrailles et métaux) ne pose plus de souci majeur aux industriels du recyclage, il est des parties du véhicule qui restent problématiques, alors même que ces parties du VHU entreront bien évidemment en compte pour la satisfaction des objectifs fixés par l'Union européenne. Parmi celles-ci, les vitrages. L'UE s'est penchée sur de nouvelles façons de recycler non seulement le verre, mais également la couche invisible de résine fabriquée à partir de vinyle (PVB) qui les maintient...
Le projet WS-REC («Design and Construction of a Windscreen Recycling Line»), financé par l'UE, vise à relever ce défi et a trouvé un moyen de séparer le PVB du verre pour le recyclage et la réutilisation. Cette initiative est menée par le Centre technologique L'Urederra en Espagne qui travaille avec cinq partenaires venant d'Allemagne, des Pays-Bas et d'Espagne. L'équipe du projet sera en mesure, grâce à ce processus, de traiter et recycler 300 000 pare-brise par an.
Claudio Fernandez, directeur général du Centre technologique L'Urederra, est prêt à exploiter cette technologie : « nous avons établi de nombreux contacts avec des entreprises telles que celles gérant le verre, réparant les pare-brise et produisant des quantités élevées de ce type de déchets»(...) «Elles sont également conscientes de l'enjeu environnemental du recyclage du verre feuilleté et souhaitent contribuer et collaborer à l'élaboration d'une solution efficace à ce problème».
Le projet impacte d'ores et déjà, de manière positive, le secteur du PVB, qui a montré un grand intérêt pour la récupération et le recyclage des déchets PVB, les rendant aptes à être réutilisés dans de nombreuses applications.
Le Centre technologique L'Urederra est d'ailleurs entré en contact avec des personnalités politiques et des autorités du gouvernement régional de Navarre, dans le nord de l'Espagne, afin de promouvoir le recyclage dans ce secteur. L'équipe travaille actuellement à un procédé de purification de PVB capable d'éliminer les contaminants et le verre.
«Nous finalisons actuellement le système de purification qui représente la partie la plus innovante du processus car il se base sur une technologie de recyclage développée et brevetée par L'Urederra», exprime le directeur général de l'Urederra.
Le PVB recyclé actuellement contient encore de nombreuses impuretés, ce qui en restraint fortement utilisation sous forme de matière recyclée. «Si bien que le peu de PVB recyclé jusqu'à présent n'a pas pu, à cause des impuretés qu'il renferme, être utilisé dans du verre feuilleté, mais uniquement pour remplir des tapis ou des tuiles», explique Claudio Fernandez.
Il souligne le fait que seul un faible pourcentage de verre feuilleté, le type de sécurité utilisé dans les pare-brise, est normalement recyclé
alors que les déchets PVB de post-consommation résiduels sont acheminés vers les décharges ou sont incinérés.
«Cette nouvelle technologie récemment développée visant à une meilleure purification et donc une optimisation du recyclage possible du PVB devrait, sur ce point, contribuer significativement à développer cette activité », ajoute le responsable.
Sur le plan commercial, le projet WS-REC devrait avoir un impact significatif sur le marché du verre feuilleté, tant en Espagne qu'à l'étranger. «Cela s'explique non seulement par les prestations de recyclage des pare-brise, mais également parce qu'il encourage la réutilisation de matériaux recyclés pour des applications primaires»...
Le projet devrait s'achever en mars 2014. D'ici là, l'équipe devrait avoir atteint son objectif de développement d'un procédé efficace pour la récupération du verre et du PVB des pare-brise. L'UE s'est fixée pour objectif d'augmenter le taux de recyclage des VHU à 95% en 2015 et le projet WS-REC contribue à assurer la faisabilité de l'objectif. Le budget du projet est d'environ 1,4 millions d'euros dont l'UE a apporté la moitié.